油輪運輸成本飆升創紀錄 美輸亞洲原油訂單銳減半數
📋 重點摘要
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美國輸往亞洲的原油運輸成本飆升至歷史新高。
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亞洲煉油廠對 11 月交付的美國原油訂單量較前月銳減約 50%。
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若此趨勢持續,將創下美國原油出口亞洲七年來的最低水準。
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業界認為,伊朗戰爭影響航線是推高運輸價格的主因。
商傳媒|吳承岳/台北報導
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近期,往返美國與亞洲之間運載原油的油輪運輸成本大幅攀升,已達到歷史新高,這項趨勢正對美國原油輸往亞洲的需求造成壓力。《彭博》(Bloomberg)報導指出,租用一艘油輪橫跨太平洋的費用已逼近 8,000 萬美元,創下歷史新高。
根據追蹤全球石油流量的 Kpler 和 Vortexa 兩家公司的數據顯示,亞洲煉油廠對於 11 月交付的美國原油訂單已較前一個月大幅減少約 50%,總量降至 2,400 萬至 2,600 萬桶之間。若此出口速度持續下去,將創下美國原油出口亞洲長達七年的最低水準。業界觀察認為,全球航運受近期伊朗戰爭影響,部分航線受阻,導致油輪供應吃緊,是推高運輸價格的主因。
分析指出,高昂的運輸成本不僅侵蝕了貿易商的利潤,也導致買家卻步。在運價居高不下的情況下,美國原油出口至亞洲的總量預計將降至多年來的低點。
為何美國輸往亞洲的原油訂單銳減?
美國輸往亞洲的原油訂單銳減約 50%,主因是往返兩地之間的油輪運輸成本飆升至歷史新高。根據追蹤全球石油流量的 Kpler 和 Vortexa 公司數據,亞洲煉油廠 11 月交付的美國原油訂單量降至 2,400 萬至 2,600 萬桶之間,若此出口速度持續,將創下美國原油出口亞洲七年來的最低水準。租用一艘油輪橫跨太平洋的費用已逼近 8,000 萬美元,創下歷史新高。業界觀察認為,全球航運受近期伊朗戰爭影響,部分航線受阻,導致油輪供應吃緊,是推高運輸價格的主因。
延伸問答
油輪運輸成本飆升的原因是什麼?
油輪運輸成本飆升的主因是近期伊朗戰爭影響,導致部分航線受阻,進而造成油輪供應吃緊,推高了運輸價格。
美國原油出口亞洲的訂單量預計會降到多少?
亞洲煉油廠 11 月交付的美國原油訂單量已較前一個月大幅減少約 50%,總量降至 2,400 萬至 2,600 萬桶之間。若此出口速度持續,將創下美國原油出口亞洲長達七年的最低水準。
相關組織:
彭博
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