開學通學線爆滿!竹北首週載1500人次 鄭朝方加開巴士接學生回家
📋 重點摘要
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竹北市公所推出的「雙市黃金通學線」開學首週載運約1500人次,顯示學生搭乘需求殷切。
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由於原有專車迅速滿載,竹北市公所緊急加開巴士並調度預備車輛以疏導學生返家。
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竹北市長鄭朝方親赴現場了解狀況,並承諾在有限資源下盡力滿足學生的通勤需求。
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「雙市黃金通學線」主要服務竹北往返新竹市就讀高中的學生,以新竹高中學生搭乘人數最多。
相關人物:
鄭朝方
相關組織:
竹北市公所
竹北市公所推出的「雙市黃金通學線」8月31日開學日重新上路,學生搭乘需求果然大增,原有3輛專車很快滿載,市公所緊急啟動預備車輛支援,開學首週約服務1500人次。竹北市長鄭朝方也親赴現場了解搭乘情況,並加開巴士協助學生放學返家。
竹北市公所表示,「雙市黃金通學線」主要服務竹北往返新竹市就讀新竹高中、新竹高商及建功高中的學生。考量開學首週通勤人潮可能增加,市公所事前預先配置車輛,去程原有西線2台、東線1台共3台專車,另準備1台預備車隨時支援。
開學後搭乘人數明顯增加,連預備車也迅速滿載。統計每天去程約150至160人、回程約120至140人,其中以新竹高中學生搭乘人數最多,需求量約達1.5輛車的載運規模。
(取自竹北市公所)
(取自竹北市公所)
放學時段更出現較大的搭乘需求,市公所從開學首週第2天起再調度車輛支援。鄭朝方也到現場接學生放學,實際了解車輛調度及候車、搭乘狀況,並與學生面對面交流,聽取學生對通學服務的意見。
鄭朝方表示,雖然大眾交通並非竹北市公所主管業務,但竹北孩子的通勤需求,市公所不會置身事外。他說,面對實際搭乘需求,團隊會持續彈性調度車輛,並蒐集學生及家長意見,在有限資源下盡可能提供符合需求的通勤服務。
市公所指出,後續將持續掌握每日搭乘人數與實際需求,適時調整車輛配置,希望降低跨市就學學生及家長的通勤負擔,讓「雙市黃金通學線」成為學生安心上下學的通勤選擇。
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