台南市長黃偉哲說明市區公車路網重整成果，每日班次增加69%、月均運量成長五成，持續提升公共運輸服務品質。（圖／台南市政府提供）

台南公車路網重整展現成效！市長黃偉哲11日出席市區公車路網優化暨電動公車成果記者會表示，自111年推動市區路網重整以來，每日班次增加69%、月均運量成長五成，今年再新增61輛電動公車，全市累計223輛，電動化比例達42%，持續提升市民通勤、就學與就醫便利性。

黃偉哲表示，台南幅員遼闊，市府透過引進新業者、調整路線及汰換車輛，改善公共運輸服務。面對駕駛人力不足，也依不同時段需求調度車輛，離峰運用九人座小型公車加開班次，縮短候車時間。

台南市長黃偉哲與各界代表於電動公車前合影，今年新增61輛電動公車，全市累計達223輛，持續推動低碳公共運輸。（圖／台南市政府提供）

交通局指出，路網規劃結合手機信令大數據分析旅運需求，並與台南社區大學合作辦理工作坊，邀請市民參與。113年引進巨業交通及統聯客運後，至今年已分階段新闢或重整26條市區路線，分為5條都會公車、17條生活公車及4條厝邊公車。

其中，都會公車每條路線每日行駛至少80班，串聯市中心及周邊地區；生活公車連結學校、醫院與車站；厝邊公車則深入永康東橋、安南鹿耳門等社區，補足日常交通需求。

台南市長黃偉哲於全新電動公車旁合影，市府今年新增61輛電動公車，電動化比例提升至42%，提供市民更多低碳出行選擇。（圖／台南市政府提供）

今年新增的61輛電動公車，共爭取中央補助約3.17億元，由興南客運、統聯客運及巨業交通投入服務，涵蓋沿海藍支線與市區路網，新車均須完成消防演練後才能上路。

交通局表示，目前大台南公車全路網共有160條路線，月均運量達148萬人次。其中，市區公車每日班次由重整前832班增至1,403班，月均運量由48萬增至72萬人次。未來將持續優化路線與班次，配合軌道建設完善轉乘接駁，打造便捷、友善的低碳運輸環境。