商傳媒｜吳承岳／台北報導

美國威斯康辛州唯一的煉油廠面臨潛在的擴建計畫。美國眾議員湯姆·蒂法尼（Tom Tiffany）於本週五提出此構想，旨在增加本土燃油生產，進而降低美國對中東石油供應的依賴。他將位於蘇必利爾（Superior）的西諾沃斯能源（Cenovus Energy）煉油廠視為一項資產，認為其具備擴展潛力。

威斯康辛州本身不生產任何化石燃料，所有石油和天然氣都必須仰賴進口。目前，蘇必利爾煉油廠的原油主要來自加拿大和北達科他州，透過加拿大安橋管道公司（Enbridge）的主幹線系統運輸。該煉油廠每日可生產近 5 萬桶重質燃油、瀝青和液化石油氣，而歷史上每日汽油產量約為 1.75 萬桶，但威斯康辛州在 2024 年的汽油消耗量每日接近 16.3 萬桶。

湯姆·蒂法尼的提議背景，是因美國與伊朗的戰爭導致荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）遭受攻擊，使得油氣價格持續上漲。荷莫茲海峽承載了全球五分之一的油氣運輸量。中東地區的衝突常會推升全球及美國的原油價格，並隨後影響汽油零售價。

然而，美國整體能源供應情況顯示，美國石化煉製者協會（American Fuel and Petrochemical Manufacturers）指出，目前燃油價格高漲主要是由於全球供應緊縮，而非美國本土生產不足。事實上，美國的燃油產量已超過其消耗量，且煉油廠已滿載運轉。去年，美國的原油日產量達到創紀錄的 1,360 萬桶。自解除原油出口禁令後，石油出口量也大幅成長。儘管大多數美國原油在國內提煉，但部分煉油廠的設計是為處理如加拿大等地的重質原油。

有專家對擴建單一煉油廠能帶來的影響持謹慎態度。他們認為，石油是全球性市場，其價格波動受世界事件影響，國內煉油廠的規模大小並不會完全消除這種影響。擴建威斯康辛州的煉油能力固然可能影響本地燃油生產，但無法完全隔絕全球油價波動的風險。儘管能源安全確實是值得關注的議題，但單一煉油廠的煉油能力擴建，其影響力仍有其局限性。