龍潭709公車路線變動引民怨 這天起部分班次恢復運動公園站
桃園709公車路線調整後，運動公園站的班次如何恢復？
桃園市交通局針對709公車路線變動引發的民怨，已重新配置路線與班次。自10月2日起，部分709主線班次將調整為709B副線，恢復行經龍潭運動公園站並提供往永寧轉運站的服務。加上原有的709A路線，合計平日將有55班次行經運動公園站往返永寧轉運站。此外，自10月5日起，上午尖峰時段將額外租用兩輛遊覽車投入疏運，以增加龍潭往永寧轉運站的運能。
針對龍潭轉運站啟用後709路線變動引發民怨，桃園市交通局表示，已重新配置「709平鎮-龍潭-永寧轉運站」路線與班次分配，將部分709主線班次移至709B副線行經龍潭運動公園站且不經龍潭轉運站，以兼顧龍潭轉運站及原有站點服務。
交通局指出，原先啟用初期龍潭運動公園站往永寧方向僅有3班709A路線班次，將在明(2)日起調整將部分709主線班次調整為709B，並恢復原行駛路線行經龍潭運動公園站，提供龍潭運動公園站往永寧轉運站方向服務；同時加上原先的709A維持龍潭運動公園服務路線，合計平日在709A與709B路線經運動公園站往返永寧轉運站提供55班次服務。
此外，交通局將自10月5日起，於上午尖峰時段租用兩輛遊覽車投入疏運，行走路線為龍潭轉運站-中正路站-運動公園站-大昌路-龍潭交流道-永寧轉運站，增加龍潭往永寧轉運站方向的運能。
而針對709調整進出龍潭轉運站耗費時間的批評，交通局經檢視往返永寧轉運站的行車時間，相較過往並無太多差異。交通局強調，龍潭轉運站啟用後，透過709、709A、709B等路線配置，維持既有整體班次，同時恢復龍潭運動公園站服務，並提供轉運站轉乘選擇，市府將持續依實際運量及民眾需求檢討公車路線及班次配置。
本文章來自《桃園電子報》。原文：龍潭709公車路線變動引民怨 這天起部分班次恢復運動公園站
709公車路線調整後，是否會經過龍潭轉運站？
部分709B副線班次將行經龍潭運動公園站，但不經過龍潭轉運站。而新增的遊覽車疏運路線則會經過龍潭轉運站。
這次709公車路線調整的原因是什麼？
為了回應民眾對於龍潭轉運站啟用後709路線變動所引發的民怨，交通局重新調整路線與班次，以兼顧龍潭轉運站及原有站點的服務需求。
