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桃園市交通局長張新福強調，交通局的原則很簡單：駕駛該負的責任我們會要求，但道路、班次、資訊及制度該改善的，也不能全部讓第一線駕駛承擔。圖：資料照桃園市一位公車司機

為持續擴大市區公車駕駛人力來源，桃園市交通局銜接既有「115年大客車駕駛受訓即就業2.0」計畫，率先將招募對象延伸至畢業僑外生。圖：交通局提供為持續擴大市區公車駕

桃園市交通局將於今日於楊梅區楊新路一段正式啟用「智慧限高告警設備」。圖：交通局提供桃園市楊梅區楊新路一段為串聯新屋、觀音地區與楊梅市區的重要交通要道，因鄰近工業區

桃園市經濟發展局與交通局政風室共同舉辦「區辨圖利與便民兼論綠能產業透明與反貪」專案講習。圖：交通局提供為建立公務人員正確法律認知，並強化綠能產業之誠信經營環境，桃

桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫。圖：交通局提供為提升市區公車服務品質及便利使用，桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫，提供更靈活、貼心的九人座小客車服務，並享有

觀音區桃小巴【T519】路線，自115年7月1日起正式提供搭乘服務，採試辦三個月至115年9月30日止。圖：交通局提供為提升市區公車服務品質及便利使用，桃園市交通

縮短紅燈停等時間，讓廣大機車族在炎炎夏日中能少吹一點熱風。圖：交通局提供為體恤機車騎士在烈日下曝曬等候紅燈的煎熬，桃園市交通局今(115)年再度啟動「夏季限定號誌

桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫，提供更靈活、貼心的九人座小客車服務。圖：交通局提供為提升市區公車服務品質及便利使用，桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫，提供更

一名女子連續兩天從桃園火車站外搭乘計程車，卻發現第二天的跳表價格從90元變成140元，仔細查看竟顯示「春節計價」。當她質疑駕駛時，對方聲稱是不小心按錯，但乘客收到的手寫收據上，車牌號碼也與實際不

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