北美貿易協定恐修訂 底特律車廠警告損失數十億美元
商傳媒|方承業/綜合外電報導底特律汽車製造商(Detroitautomakers)正計劃向美國川普政府提出陳情,警告政府針對北美自由貿易協定(NAFTA,現已由《美墨加協定》USMCA取代,旨在促進北美三國間的貿易便利化)提出的修訂方案,可能導致這些企業蒙受數十億美元的損失,並削弱其與亞
商傳媒|方承業/綜合外電報導底特律汽車製造商(Detroitautomakers)正計劃向美國川普政府提出陳情,警告政府針對北美自由貿易協定(NAFTA,現已由《美墨加協定》USMCA取代,旨在促進北美三國間的貿易便利化)提出的修訂方案,可能導致這些企業蒙受數十億美元的損失,並削弱其與亞
藍蝴蝶/公共行政碩士、時事評論人每隔幾年,台灣就會上演同一齣戲。人民問:「車價為什麼這麼貴?」政府回答:「因為要保護產業。」人民再問:「那還要保護多久?」政府回答:「供應鏈很重要。」於是,一問一答,七十年就過去了。最近,民進黨立委王世堅在立法院質詢時一句話,引起廣泛共鳴:「裕隆被保護
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導德國薩克森州經濟部長德克·潘特(DirkPanter)近日呼籲歐盟考慮進一步提高中國進口汽車關稅,希望藉此提高中國車廠直接出口歐洲的成本,促使其轉向歐洲投資設廠,或與福斯(Volkswagen)等當地汽車製造商建立合作關係,以活化閒置產能、維持就業並強化歐洲汽車